相比1.5L车型,1.8L发动机的最大功率提升至101kW/5600rpm。最大扭矩为186Nm/3600-4600rpm。比1.5L车型最大功率提高了19kW ,最大扭矩提升了35.9Nm。随着动力的提升,给人最直观的感受就是,车辆无论是在起步还是中段加速都更加游刃有余,超车也更加的轻松。
变速箱采用了传统的5速手动变速箱,挡位间的行程较短,操作起来也毫不显生涩,离合的行程不长,结合点则略微靠前,比较容易上手。不过齿比被调得略大,5挡匀速行驶时车辆转速已接近3000rpm。
在噪音控制方面,除了马牌轮胎对胎噪的抑制,车辆本身对隔音也做了诸多调校升级,车辆在时速低于100km/h时车内较为安静,不过当转速超过3000rpm后,发动机噪音就会比较明显。
车辆采用了前麦弗逊,后扭力梁的常见组合形式,整体的调校风格偏向硬朗,对于路面的一些细小颠簸过滤得并是不很彻底,不过整体感保持得不错,高速过弯时也能有不错的支撑性。采用EPS电动助力转向系统的方向盘谈不上精准,但力度比较合适,即使是女性驾驶员也不会觉得累。
编辑点评:总的来说,1.8L的车型无论是对动力的提升,还是配置方面的升级,都给消费者提供了更多的选择空间,也能打消不少之前担心1.5L车型动力不足的疑虑。凭借非常亲民的售价和不错的车辆品质,宝骏730的整体竞争力已经不输给诸多合资品牌对手。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
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